En las esquinas de los planos de metro asoman a menudo otros trenes periféricos. Suelen unirse con la red en la estación término de alguna línea y pronto se van del garabato urbano. Pero según se vea, en Shanghai, capital financiera china, el maglev no era un tren siquiera…
[Texto completo y fotos, en PDF aquí: 028 MAGLEV]
________
Publicado en la revista Travesías, nº 186. Ciudad de México, 1 de junio de 2018.
Anuncios
